Fils du principal du college de Castelsarrazin, il fait ses études au lycée de Toulouse. Il est sorti de l'Ecole navale en 1853. Nommé Aspirant, il embarque sur la Sérieuse, puis sur le Charlemagne avec lequel il entre en mer noire dès le début de la guerre de Crimée. Il prend part au siège de Sébastopol comme commandant de section aux batteries débarquées. Le 1/6/1855, il est blessé au bras et à l'épaule gauche, ce qui lui vaut la croix de la légion d'honneur.

 

Après la prise de la ville, il rembarque sur la frégate à vapeur le Labrador qui hiverne dans la mer noire, puis après un séjour de quelques semaines sur l'Audacieuse, il est Promu Enseigne de vaisseau le 7/3/1857 et appelé auprès du contre amiral Rigault de Genouilly qui l'attache à son état major et l'enmenne pour la campagne de Chine durant laquelle il se distingue.
Il assite à la prise de Canton sur le Marceau, puis participe à la prise des forts du Peï Ho sur la Mitraille. A Tourane, il commande l'aviso le Shamrock.

 

Sa conduite très remarquée lors de l'affaire des lignes de Ki Hoa lui vaut le grade de Lieutenant de vaisseau (4/3/1861) et une citation. Il reste ensuite en Cochinchine et est nommé directeur des affaires indigènes par l'amiral Bonard. Il participe à l'attaque de Mytho, puis à la pacification de la province. En décembre 1863, il se distingue pour avoir personellement capturé Phu Cao, un bandit redouté de la province, après une poursuite de plus de sept heures dans les marais. De retour en France avec une ambassade annamite que le gouverneur de la Cochinchine lui avait demandé de présenter à l'empereur, il milite pour la conservation de la colonie à la France et il reçoit la croix d'officier de la légion d'honneur.

En 1865, il embarque sur la Thémis de la station des Antilles, puis en 1868, il reçoit le commandement du brick l'Argus qui sert d'école de pilotes le long des côtes de Bretagne..

 

Nommé Capitaine de frégate (22/7/70). Durant la guerre de 70, il est placé comme chef d'état major auprès du commandant Thomasset, commandant les flotilles de la Seine. Il s'y distingue lors de l'affaire de Champigny en protégeant les ponts de bateaux établis sur la Seine et y est blessé.

 

Sous la Commune, il est de nouveau blessé le 25/5/1871 d'une balle au bras gauche alors que sur le Sabre il commandait en avant du pont d'Austerlitz. Inscrit à l'ordre du jour, il est nommé Capitaine de vaisseau le 4/6/1871. Il va rester onze ans dans ce grade, comme major de la marine à Cherbourg (1871-1872), commandant le croiseur la Clocheterie dans les mers de Chine, le cuirassé la Jeanne d'Arc dans le Levant et sur le littoral tunisien, et devient membre adjoint du Conseil d'amirauté. Comm LH 5/7/1881

 

Il est promu Contre-amiral le 31/3/1882 au Conseil de travaux, puis en dec 1884, il rejoint l'extrème orient pour commander la troisième division de l'escadre sur le Turenne, qui vient renforcer l'amiral Courbet, et à la mort de ce dernier, il prend le commandement de l'escadre. .

 

Vice-amiral le 25/5/1889, il est nommé préfet du 4e arrondissement maritime à Rochefort, puis à Toulon (1890). GO LH (dec 1891), membre du Conseil Supérieur de la Marine, il prend le commandement de l'escadre de Méditerannée occidentale et du Levant en 1892. Il est ministre de la Marine en 1893. Nommé Inspecteur général de la Marine en 1893 et reçoit la médaille militaire en 1894 et Grand Croix de la LH en juillet 1897.

 

Réserve en 1898. Médaille de Crimée,  Médaille de Chine, Médaille du Tonkin, Médaille du Mexique, GO de l'ordre du Nicham Iftikar, GO de l'ordre du Soleil Levant (Perse), GO de l'ordre du Cambodge, 1ere classe de l'ordre de Saint Ferdinand (Espagne), chevalier de l'ordre d'isabelle la catholoque (Espagne).

 

De 1892 à 1902, il est député de la Charente inférieure (Rochefort).

 

Décédé en 1918.